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Jets ligeros para saltos rápidos por Europa, aeronaves de largo alcance para vuelos intercontinentales. Usted marca el horario.
Disponibilidad en tiempo real
Jet Mediano · 8 asientos · 6.3k km
Desde €3,400/h
≈ €11,900 orientativo; prevalece la oferta escrita
Cabina Grande · 14 asientos · 13.0k km
Desde €7,800/h
≈ €27,300 orientativo; prevalece la oferta escrita
Ultra Largo Alcance · 16 asientos · 12.0k km
Desde €7,000/h
≈ €24,500 orientativo; prevalece la oferta escrita
Cabina Grande · 13 asientos · 11.1k km
Desde €7,200/h
≈ €25,200 orientativo; prevalece la oferta escrita
Ultra Largo Alcance · 17 asientos · 14.3k km
Desde €10,500/h
≈ €36,800 orientativo; prevalece la oferta escrita
Jet Ligero · 7 asientos · 3.7k km
Desde €2,200/h
≈ €7,700 orientativo; prevalece la oferta escrita
Guía de Chárter
Nero Line organiza chárteres de jets privados con operadores aéreos con licencia. Su presupuesto por escrito especifica el operador y la aeronave y detalla el precio total. El contrato del cliente es el presupuesto por escrito, no una estimación de tarjeta o un listado de catálogo. Disponibilidad, slots, ruta, aeronave y condiciones del operador siguen sujetos a su confirmación. Una solicitud no es un chárter confirmado.
Nero Line organiza el chárter; el vuelo en sí es realizado por un operador aéreo con licencia, y Nero Line nunca se presenta como dicho operador. El presupuesto por escrito especifica el operador y la aeronave, detalla el precio total y recoge las condiciones, inclusiones y exclusiones confirmadas por el operador.
Madrid Barajas (MAD) y Barcelona El Prat (BCN) son los principales hubs de jets privados en España, pero también gestionamos vuelos desde Marbella (AGP), Ibiza (IBZ), Mallorca (PMI), Valencia (VLC) y Málaga. Las terminales FBO ofrecen embarque rápido sin colas y traslados directos pista-coche.
Las rutas más solicitadas: Madrid a Ibiza (verano alto, reserva con antelación), Barcelona a Mallorca (escapadas de fin de semana), Marbella a Londres (negocios y ocio) y España a Mónaco (temporada de Gran Premio y más). También organizamos vuelos solo de ida, empty legs e itinerarios con múltiples paradas por Europa.
Los jets ligeros como el Embraer Phenom 300E tienen capacidad para 6-8 pasajeros y son adecuados para vuelos europeos cortos. Los jets de tamaño medio como el Cessna Citation Longitude ofrecen más cabina y más autonomía para viajes de 2-3 horas. Para vuelos más largos o grupos más grandes, los jets pesados como el Gulfstream G650 o el Bombardier Global 7500 cruzan continentes con cabinas de altura completa.
Jet Ligero
Trayectos cortos, 6 a 8 plazas
Jet Mediano
Más cabina, 2 a 3 horas
Cabina Grande
Cabina de pie para grupos
Ultra Largo Alcance
Alcance intercontinental
Turbohélice
Jet Ligero
Jet Super Mediano
Cabina Grande
La oferta escrita indica un único total para el cliente. Las cifras de tarjetas y búsquedas son orientativas hasta que el operador confirme aeronave, ruta y precio. Su oferta escrita lo incluye todo para el vuelo tal como lo reserva. El deshielo, las peticiones especiales de catering y el tiempo de espera adicional solo se facturan si llegan a producirse. Disponibilidad, slots, ruta, aeronave y condiciones del operador siguen sujetos a su confirmación. Una solicitud no es un chárter confirmado.
Vuelos en Empty LegPuede preguntar si un operador dispone de un tramo vacío compatible. No se promete ningún descuento, aeronave, horario ni disponibilidad; cualquier opción y el total del cliente figuran en la oferta escrita tras la confirmación del operador.Aterrice en Ibiza o Marbella y siga adelante. Nero Line también organiza el alquiler de yates con tripulación en el Mediterráneo español y la entrega de superdeportivos a domicilio. Vuele, navegue y conduzca, todo a través de un único equipo de concierge.
Preguntas Frecuentes
Nero Line organiza chárteres de jets privados con operadores aéreos con licencia. Su presupuesto por escrito especifica el operador y la aeronave y detalla el precio total. El contrato del cliente es el presupuesto por escrito, no una estimación de tarjeta o un listado de catálogo.
La oferta escrita identifica al operador y la aeronave propuestos.
La oferta escrita indica un único total para el cliente. Las cifras de tarjetas y búsquedas son orientativas hasta que el operador confirme aeronave, ruta y precio.
Su oferta escrita lo incluye todo para el vuelo tal como lo reserva. El deshielo, las peticiones especiales de catering y el tiempo de espera adicional solo se facturan si llegan a producirse.
Disponibilidad, slots, ruta, aeronave y condiciones del operador siguen sujetos a su confirmación. Una solicitud no es un chárter confirmado.
Consulte las aeronaves o indique a nuestro concierge de aviación su ruta, fecha y número de pasajeros. Le responderemos con un presupuesto confirmado por el operador.
